四川路桥120职工50台套机具抢修彻底关大桥

    近日，记者从彻底关抢修现场获悉，120名四川路桥集团职工正运用近50台套大型机具，冒雨抢修被巨石砸垮的彻底关大桥。

　　正在现场负责指挥抢修四川路桥集团副总白茂告诉记者，按照设计的抢修方案，由国土资源厅负责对大桥两边崩坍的山体进行清危；由路桥集团负责对彻底关大桥垮塌处进行路基填筑。此次幸好受损桥面距离岷江河道有30米，加上此次受损不同于去年5.12彻底关大桥受损的情况，所以在抢修中，采用了路基填筑。形象一点说，就是将垮塌的桥面完全填筑成公路，其标准要求达到二级公路的标准。目前，四川路桥集团抢修120名职工吃住都在彻底关大桥的隧道中。我们120名职工还只能睡上下铺，才能住得下。白茂苦中有乐地说，尽管吃住艰苦，但是我们一定全力按照省委、省政府的要求，一周内完成抢通任务。

　　据了解，国土资源厅今天已经对垮塌山体进行了两次爆破。白茂介绍，清危结束后，将采取修建挡石墙，拉主动网、被动网等方式进行防护，按照目前测试，挡石墙、主动网、被动网将达到百余米。

       柔性防护网具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。
       柔性防护网系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队环境的影响降到最低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。

     白茂表示，目前最大的困难是进入雨季后，次生灾害不断。为了确保抢修安全，四川路桥集团已经在现场安排了13个安全监督哨，24小时监控现场情况。