边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的应用

导致高速公路高边坡护坡的缘由有：

1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

2、公路两边边坡过陡；

3、过错的用歪斜层次的办法填筑路堤；

4、土过于湿润，降低了粘聚力和内摩擦力；

5、坡脚被水冲刷。

6、因为构筑高速公路之后，使岩石单个地段的稳定性遭到损坏，特别是各岩层向着路堑的方向歪斜，并随后有水或地震的损坏效果时所导致的。

7、公路两边山体自身岩层布局与组成不稳定。

8、泥石流带来的损坏。

商品用处：

体系的敞开性，地下水可以自在分泌，避免了因为地下水压力的升高而导致的边坡失稳疑问；该体系除对稳定边坡有必定奉献外，一起还能按捺边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形状特征无特殊要求，不损坏和改动坡面原有地貌形状和植被成长条件，其敞开特征给随后或往后有条件并需求时施行人工坡面美化保留了必要的条件，绿色植物可以在其敞开的空间上自在成长，植物根系的固土效果与坡面防护体系结为一体，然后按捺坡面损坏和水土流失，反过来又维护了地貌和坡面植被，完成最佳的边坡防护和环境维护意图。

主动边坡防护网：

主动防护自动防护体系是以钢丝绳网为主的各类柔性网掩盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以约束坡面岩石土体的风化脱落或损坏以及为岩坍塌（加固效果），或将落石操控于必定范围内运动（围护效果）。

被动边坡防护网：

被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需阻拦小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定体系（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个首要有些构成。钢柱和钢丝绳网衔接组合构成一个全体，对所防护的区域构成面防护，然后阻碍坍塌岩石土体的下坠，起到边坡防护效果。